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2012年9月29日 (土)

京急空港線

京浜急行空港線が第一京浜を横断する踏切、糀谷駅付近の踏切などが、来月21日から完全高架化される。踏切をとおる電車を見納めるつもりで、京急空港線大鳥居駅からJR大森駅まで、1万3千歩、9kmの歩きです。

①大鳥居駅・・・・・・・・・・・明治35年(1902)、蒲田~稲荷橋間の開通と同時に開業した。平成9年(1997)には、産業道路と環八通りの交差点下に、ホームが地下化された。・・・・・・・・「大鳥居」の駅名は、近くの穴守稲荷神社の大鳥居が在ったことに由来する。

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②大鳥居~糀谷間・・・・・・・・・・・

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・・・・・・・・・・・ここより蒲田方に高架となる。右側の線路はまだ高架線に接続しておらず、高架下から伸びている。来月21日に切り替えられるはずだ!

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③糀谷駅・・・・・・・・・・明治35年(1902)、大鳥居駅と同時期に開業。昭和の時代は地上ホームで、工場地帯の駅だった。・・・・・・・・・平成22年(2010)、上り線(蒲田方面行)ホームが高架化した。来月21日は下り線(羽田方面行)が高架化される。

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④糀谷~蒲田間・・・・・・・・・・・・・・・

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・・・・・・・・・・・・「箱根駅伝」の名物、第一京浜を横切る「京急蒲田(空)第一踏切道」では、ランナーを優先し電車を止めたが、もう見ることはできなくなる。

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・・・・・・・・・・・京急蒲田駅ホームから、「京急蒲田(空)第一踏切道」を見る。左へ曲がる空港線。

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⑤糀谷で・・・・・・・・・・そろそろ終わりの芙蓉、これからの青い蜜柑、チョイト早いが暮を感じさせる質屋の暖簾と松・・・・・・

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⑥薭田神社(ひえたじんじゃ)・・・・・・・・・・蒲田3に在るこの神社は、和銅2年(709)に創建された古社。・・・・・・・・・正面の石鳥居は、寛政12年(1800)に氏子より寄進された。花崗岩の明神型鳥居で、中央に「稗田神社」の社号を刻した石額が掲げられている。・・・・・・・・・安定感のある美しい鳥居だ!

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⑦三ツ木橋・・・・・・・・・東海道線大森駅と蒲田駅のほぼ中間地点から、真東に向かい東京湾に注ぐ小さな川が内川だ。その上流部に“三ツ木橋”がある。昭和6年(1931)竣工のコンクリート橋。・・・・・・・・・・この橋については、大森山王にある「三ツ木建設工業」の社史に、『大正14年(1925)、大森地区の河川工事における功績により、この川に架かる橋が「美津木橋」と命名されました。』と記されている。しかし、年代がおかしい?・・・・・・・・・私は、現橋以前に、「美津木橋」と言う木橋があり、その後、現在の橋に架け替えたと想像した。架け替えた橋を「三ツ木橋」と命名したのだろう? 

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