池上線（千鳥町～蒲田）: 雅万歩

池上線を歩いて３日目は、千鳥町駅から蒲田駅まで、１万３千歩、９ｋｍの散歩です。・・・・・・・・・・（１日目はこちら　　　２日目はこちら）

①千鳥町駅・・・・・・・・池上電気鉄道「慶大グラウンド前」駅として、大正１５年（1926）に開業。昭和１１年（1936）からは「千鳥町」に駅名を改称した。・・・・・・・・・上り/下りの両ホームに、古いものではないがレトロな感じの水飲み場が設置されていた。

②千鳥町の質屋・・・・・・・・・・・松の木と「質須賀」の簡潔な看板がポイントの、線路際の質屋さん。３階建ての蔵、おそらく鉄筋コンクリート造だろう。

③千鳥町～池上間・・・・・・・・・・・池上線は第二京浜国道と跨道橋で交差するため、その前後は盛土区間となっている。

④池上駅・・・・・・・・・・・「池上本門寺」への参拝客のための鉄道として、大正１１年（1922）池上電気鉄道が池上～蒲田駅間を開通させた。　２面２線の相対式ホームで、池上線のほかの駅とも似た配置だが、駅舎は一つで構内踏切が残されている。

・・・・・・・・・・・・ホーム上屋の骨組みは木製、ベンチも懐かしい木製

⑤池上本門寺の門前町・・・・・・・・・・・・今日は本門寺に寄らず、山門の手前まで歩いてきた。

・・・・・・・・・・・本門寺参道の一本裏手の通りに、飲み屋さんが並んでいる。・・・・・・・・この池上４丁目付近では、かつて池上特飲街事件があった。特飲街事件とは、昭和２５年（1950）、多摩川に近い武蔵新田のカフェー業者が、池上に特飲街（特殊飲食店街＝赤線）を新設する計画を立て、新店舗の建築を始めた。その計画を知った地元池上の住民は猛反発し、特飲街の計画を中止に追い込んだ。

・・・・・・・・・・・萬屋酒店・・・・・・・・・・・本門寺参道沿いに建つ、出桁造りの町や建築。明治８年（1875）に建てられた。国の登録有形文化財。・・・・・・・・・この酒屋さんで買うと、同じ酒でも美味しそうだね！

・・・・・・・・・・・・正面が池上本門寺

・・・・・・・・・・・・・蓮月・・・・・・・・蕎麦屋さん、昭和初期の建物。・・・・・・こちらも、文化財級だ！　小石川の進開屋に似ているね！

⑥鳥海家住宅・・・・・・・・・・・・大田区東矢口の鳥海家住宅は、昭和１２年（1937）に建てられた木造２階建て住宅。こちらも、国の登録有形文化。・・・・・・・・現在も、住まいとして使用されており、内部は見られない。

⑦池上～蓮沼間・・・・・・・・・・・・“線路”好きの鉄道オタクには、嬉しい道路面と同じ高さの線路敷きだ。歩きながらゆっくり電車をパチリ！

⑧蓮沼駅・・・・・・・・・・大正１１年（1922）池上電気鉄道の駅として開業。池上線の中で最も乗降客の少ない駅。・・・・・・隣の蒲田駅から歩いても近いからね！

⑨元医院・・・・・・・・・・蓮沼駅近くの元医院の建物、戦前の洋館風建築。横には高窓も見える。

⑩西蒲田の神社・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・熊野神社・・・・・・・・・蓮沼の熊野神社は創建年代不詳。境内は広く、社務所は立派だ。

・・・・・・・・・・・御園神社・・・・・・・・御園神社は、蒲田駅東口にあった旧八幡神社を明治期に当地へ遷座したらしい。正確な記録も無いようだ！

⑪蓮沼～蒲田間・・・・・・・・・・・蒲田駅近くは高架となり、高架下はお店がズラリ！

⑫蒲田駅・・・・・・・・・・・もちろん、東急の蒲田駅。頭端式ホーム５面４線の高架駅。ホームは池上線と東急多摩川線がそれぞれ２線ずつ使用している。・・・・・・・・・・池上線は大正１１年（1922）池上電気鉄道線として池上駅まで開通。目蒲線（現：東急多摩川線）は大正１２年（1923）目黒蒲田電鉄として沼部駅まで開通。・・・・・・・朝のラッシュ時はＪＲへの乗り換えで、メチャメチャの混雑状態だ。