浅草橋～曳舟

今日は東日本大震災から２年目、昨日は東京大空襲から６８年目、散歩はまず東京都慰霊堂に行って手を合わせることからスタートした。浅草橋の我が家から京成曳舟駅まで、１万４千歩、１０ｋｍの歩きです。

①蔵前橋 ・・・・・・・・・・・昭和２年（1927）に竣工したアーチ橋。設計は井浦亥三（当時：復興局橋梁課）、施工は石川島造船所。関東大震災後、復興橋として架けられた、当時としては斬新なデザインのシンボル的な橋。・・・・・・・・・総工費は１７５万１千円だった。参考に、昭和４年の物価は、うな重６０銭、とんかつ２０銭、、、、、参考にならんか！

②東京都慰霊堂 ・・・・・・・・・・・・今日は、扉が開いた直後に来たので、一番に手を合わせることとなった。静かに、誰もいない処で合掌。　昨日の東京大空襲慰霊祭の献花も、そのまま飾られ、今日訪れる人を待っているようだ。・・・・・・・・・・・東大名誉教授：伊東忠太の設計により、昭和５年（1930）に竣工した。伊東忠太は遊就館、築地本願寺、湯島聖堂なども設計し、昭和１８年（1943）には建築界ではじめて文化勲章を受賞した。

・・・・・・・・・・・・・慰霊堂に展示されていた、東京大空襲後、東武浅草駅辺りから見た隅田川の写真。　手前の橋から、駒形橋、厩橋、蔵前橋、ＪＲ総武線隅田川橋梁。・・・・・・・・・一面の焼け野原、この翌年、浅草橋で生まれた赤子が今の私だ。　よく育ったもんだね！

③蔵を残す現場・・・・・・・・・・“本所”近くの工事現場では、３階建ての蔵を残して仕事が進んでいた。現場の作業員の話では、オーナーの意向で残しているとか。　うれしいね、古い建物を大切に保存してくれて！　・・・・・・・・さっそく調べてみたら、オーナーは「伊勢半」という会社の社長だった。　ここに、「伊勢半」が明治３８年（1905）頃から終戦まで、本社を置いていたらしい。　ところで「伊勢半」という会社は、化粧品会社で男性の私にはなじみがなかったが、あの“キスミー化粧品”といえば知る人は多いはずだ。　懐かしくなってきたついでに、化粧品会社を連想すると、、、、、ハイウッド化商品、八重椿本舗、君が代、柳屋、資生堂、守田宝丹、などなど。

④本所・横川を抜けて行く・・・・・・・・・・カトリック本所教会、妙見山、紅葉橋、日本たばこ、の前を通り、柳島橋へ

・・・・・・・・・・・・柳島橋は亀戸天神の北側（裏側）で、スカイツリーの足下を流れる北十間川と、ここ柳島から分岐して東陽町の方へ流れる横十間川がＴ型に交わるところだ。

⑤都営文化一丁目アパート・・・・・・・・・昭和４０年（1965）から昭和５８年（1983）頃までに建てられた、３７棟、約１８００戸を有する団地。・・・・・・・・・デカイね！

⑥京島・・・・・・・・・・東武亀戸線の踏切を超えると、そこは京島地区です。・・・・・・・訪れるたびに、古い住宅が壊されていく。　スカイツリーと京成押上線の高架化による、地価の高騰か？　凄く早いペースで再開発が進んでいる。　おそらく、このスピードだとあと２年もしたらガラッと変わることだろう。

・・・・・・・・・・・・・京島で見つけた懐かしい台秤

⑦京成曳舟駅・・・・・・・・・・大正元年（1912）に開業した、相対式２面２線の地上駅。改札口は、上り下り別で、しかもホームの両端にあるので、全部で４か所だ。・・・・・・・・・現在は京成押上線（押上～八広間）の連続立体交差事業により、高架化の真っ最中。既設の地上線上下を若干北に移動し、南側に高架の上り線と駅舎を建設中だ。　まもなく、上り線が高架となり、下り線の高架橋工事も始まるだろう。・・・・・・・・全てが完成すると、改札は高架下に１か所となり、駅前は整備され広くなる。これで“下町”の駅から、“山ノ手風”の駅に変身する。