品川～東銀座: 雅万歩

品川駅から旧海岸通りを通り、浜松町で海岸通りに入り新橋へ、そして東銀座まで、１万５千歩、１０ｋｍの散歩です。

①品川駅港南口・・・・・・・・・・平成１０年（1998）東西の出入り口を結ぶ連絡通路「レインボーロード」が完成した。この頃から品川駅旧東口（現：港南口）は超高層ビル、タワーマンション、東海道新幹線品川駅などが建設され、今では高輪口（旧西口）以上に近代化された景観を創り出している。・・・・・・・・・連絡通路ができる以前は、品川駅といえば高輪口がメインで、旧東口は工場・倉庫に勤める限られた人しか利用しなかった。高輪口に近い山手線のホームからは、“ヤタラ長～い”駅構内の地下通路を利用して旧東口に出たものだ。　地下通路は台風・大雨の時は冠水しドブ川を歩くようだった。　また駅前は、小さな赤ちょうちんの店が数軒ある程度であった。　今や、当時の面影は消えた！

・・・・・・・・・・・・・東西の連絡通路「レインボーロード」

・・・・・・・・・・・・港南口・・・・・・・・そびえるは、地上20階の「ＪＲ品川イーストビル」（平成１６年（2004）竣工）。

②品川駅前で目立つビル・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・ＮＴＴドコモ品川ビル・・・・・・・・・ガンダムのようなビル。地上29階建て、平成１５年（2003）竣工。

・・・・・・・・・・・ソニーシティ・・・・・・・・・巨大なガラスの箱のようなビル。地上20階建て、平成１８年（2006）竣工。

③高浜橋・・・・・・・・・・港区港南１丁目と芝浦4丁目を結び、高浜西運河に架かる橋。昭和３１年（1956）竣工だが、橋の老朽化対策・耐震化と橋幅の拡張を兼ね、架け替え工事に着手するようだ。・・・・・・・・・現在の橋幅１７．５ｍを約２７ｍに拡張するため、両詰の民家の立ち退きが始まった。　

・・・・・・・・・・・・・架け替えられる高浜橋・・・・・・・・・クロスするのは新幹線の敷込線

・・・・・・・・・・・・・・並行する送水管の、さらに右側まで拡張される

・・・・・・・・・・・・・北詰に残っている木造家屋も立ち退くことになった。・・・・・・・・・先月閉店した酒場「やまや」は、戦前からこの地で営業し８０年経つた。　お客との思い出を宝として、惜しまれながら閉店したそうだ！

④キャピタルマークタワー・・・・・・・・・・・・沖電気工業の本社・工場跡地に建つ、巨大なマンション。平成１９年（2007）に竣工した鉄筋コンクリート造４７階建てで、高さは１６７ｍ程ある。・・・・・・・・・平成２０年（2008）にグッドデザイン賞を受賞した、免震構造・オール電化の建物。総戸数８６９戸。ちなみに、賃貸では１ＬＤＫで月２０万円程らしい。・・・・・・・・私には住めない、家賃は高い（払えない）、高さは高い（高所恐怖症）。

⑤芝浦の思い出・・・・・・・・・芝浦工業大学（写真中央から左の建物）の前を通過するモノレールだ。・・・・・・・・・・昭和４０年（1965）、私が芝浦工大を受験する頃は、この地に旧校舎があった。私の試験会場は、ちょうど３階の窓際で、横にモノレールが見えた。・・・・・・・・・当時の合否判定は、英語、数Ⅲ、物理の３科目の得点総合計だ。　英語が大の苦手、数学は大得意の私には、都合のいい試験だった。　数Ⅲ、物理は真面目に解いたが、英語は名前だけ書いて退席時間が来るまでモノレールを見ていた。　何回通過したか覚えていないが、退屈な時間だったね。・・・・・・・・・試験結果は、総合点で見事合格！　でも、明大に入学してしまった。　芝浦工大には、ゴメン！

⑥斬鉄軒・・・・・・・・・・入ったことのないラーメン屋。芝浦２丁目にナント出桁造りの建物があった。・・・・・・・・旧海岸通りに面する出桁造りの建物は、ひょっとすると、ここだけかも？

・・・・・・・・・・・・数軒奥に入ったところには、木造の長屋もあった！

⑦旧芝浦見番・・・・・・・・・・昭和１１年（1936）に芝浦花柳界の見番として建てられた、木造２階建ての建物。大工棟梁は目黒雅叙園などを手がけた酒井久五郎だ。１階に事務室・応接室などがあり、２階は芸妓の稽古場として、大広間や舞台もあったらしい。戦時中は港湾労働者の宿泊施設として利用され、戦後は「協働会館」と称し引き続き利用された。平成１２年（2000）、東京都港湾局が閉鎖し、現在は港区所有の指定有形文化財。・・・・・・・・保存の検討を始めてから、約１０年経過したが、いまだ結論は？・・・・・・・　ネットで覆われ、いつまでこの姿で置いておくのか！