蒲田～立会川

ＪＲ蒲田駅から、東海道線の西側を歩き大森駅手前で東側に移り、京浜急行線立会川駅まで、１万３千歩、１０ｋｍの散歩です。

①蓮沼４号踏切・・・・・・・・・・・・・東急池上線と東急多摩川線が蒲田駅に到着する、直前に通過する踏切。　

・・・・・・・・・・・・・右は池上線、左は多摩川線

・・・・・・・・・・・・・・池上線が蒲田駅へ向かう。

②御園神社・・・・・・・・・・・・・蒲田駅西口正面から伸びる大通りに面して鎮座する、創建年代不詳の神社。　境内は広く、利便性を活かした高層マンションでも建てたら、社殿・社務所を全て新築できると思うよ！

③熊野神社・・・・・・・・・・・・蓮沼駅に近い熊野神社は、創建年代不詳だが、平安時代の創建と推定されている。・・・・・・・・・・・・・社殿は鉄筋コンクリートによる権現造りで、昭和４２年（1967）に竣工した。

④小便禁止・・・・・・・・・西蒲田の住宅の塀に貼られていた。おそらく、塀に向かって消火訓練する輩が多いのであろう。・・・・・・・・でも、この文章味があるので、立小便しながら読み、考える輩もいるだろうね！

⑤作尻架道橋・・・・・・・・・・・東海道本線の大森駅～蒲田駅間にある架道橋だが、１．７ｍの高さ制限があるガードだ。　高輪橋架道橋の１．５ｍの高さ制限には負けるが、しっかりと存在を示している。・・・・・・・・・このガードは、明治５年の鉄道開通には橋梁だった。下には小川が流れていた。大正時代にその小川の両岸に歩道ができ、橋梁の下を人が通れるようになった。　さらに戦後に、小川は暗渠化されその上に車道ができた。　橋梁から架道橋に変身したのだ。・・・・・・・・・・自転車に乗って通り抜けるにはチョイト怖いね！

⑥大森の門・・・・・・・・・・・立派な“モン”だ？！　地元の地主さんのようだ。

⑦大森ベルポート・・・・・・・・・・・いすゞ自動車の事業所跡地にできた複合施設。平成８年（1996）に全体が竣工した。もちろん、いすゞ自動車の本社はココ！

⑧イエスランプ・・・・・・・・・南大井の第一京浜沿いに建つ電球メーカ。　モルタル塗りの正面、どこかで見たようなマーク、三角形のノコギリ屋根の工場、建築年代不詳の建物だ。・・・・・・・・・こちらは、すべて手作りで白熱電球などを製作している町工場だが、特殊電球のメーカーとしては超有名らしい。

⑨そろそろ梅雨か・・・・・・・・・・