池尻大橋～恵比寿

田園都市線池尻大橋駅から、祐天寺、中目黒をまわって、山手線恵比寿駅まで、１万２千歩、９ｋｍの散歩です。

①池尻大橋駅・・・・・・・・・・・田園都市線は遡ると、玉川電気鉄道（＝玉電）が明治４０年（1907）に路面電車として道玄坂上～三軒茶屋間で開業したことに始まる。　玉電は、その後、多摩川を渡り「溝ノ口」まで延伸した。昭和１７年（1942）には、東京急行電鉄となり、玉川線となる。　昭和４４年（1969）、新玉川線（地下線）の建設に伴い玉川線は廃線となる。　昭和５２年（1977）、新玉川線の開通により、地下駅として「池尻大橋」が開業した。平成１２年（2000）には、新玉川線が田園都市線に組み込まれ同線の駅となる。・・・・・・・・・・・地下駅は“絵”にならず、面白くないね！

・・・・・・・・・・・・・駅近くの案内板にあった、路面電車、玉電（昭和３０年代、デハ２００型）の写真。・・・・・・・・・・これに乗って遊園地「二子玉川園」に行った記憶ある、懐かしい電車（愛称：ペコちゃん）だ。

②目黒天空庭園・・・・・・・・・・首都高速３号渋谷線と山手トンネルを連結する大橋ＪＣＴの屋上につくられた庭園。　大橋ＪＣＴといえば、ローマの「コロッセオ」に似た円筒状の巨大なコンクリート構造物で、楕円形の平面は国立競技場のグラウンドとほぼ同サイズだ。・・・・・・・・・・観光名所になったのか？　観光バスの団体さんが見学に来ていた！　地方からワザワザ上京して見るほどの施設でもないと思うがね！

・・・・・・・・・・・・パースは屋上の目黒区の資料から失敬。

③大橋氷川神社・・・・・・・・・・・玉川通りに面し、大橋ＪＣＴ前の小高いところにある、旧上目黒村の鎮守さま。天正年間（1573～1592）の創建で、祭神として、素佐之男命、天照大神、菅原道真が合祀されている。・・・・・・・・・階段がキツイ神社だ！

④Ｔ邸・・・・・・・・・・・目黒区東山の、昭和２年（1927）建築の住宅。玄関ドア・半円の明り取りなど、建築当時の姿を留めているようだ。　区の文化財に指定してもいいね！

⑤煉瓦蔵・・・・・・・・・・・・上目黒の邸宅（？）の煉瓦造りの蔵がある。歴史がありそうだ！　木造の母屋の玄関回りも歴史がありそうだ！

⑥上目黒天祖神社・・・・・・・・・・・上目黒の天祖神社の創建年代は不詳。社殿は昭和８年（1933）の建築。・・・・・・・・・・境内に２基の庚申塔がある。一基には宝永５年（1707）の年号、もう一方は享保元年（1716）の年号が刻まれており、共に区の文化財となっている。

⑦旧千代田生命本社・・・・・・・・・・平成１２年（2000）、千代田生命が破綻し本社ビルは目黒区役所に生まれ変わった。・・・・・・・・昭和４１年（1966）、村野藤吾（1891～1984：旧森五ビル、日生劇場などを手掛けた）の設計により、中目黒のアメリカンスクール跡地に地上９階建てのオフィスビルが建てられた。外観はアルミ合金の鋳物ルーバーで覆い、白く、清楚な、優しい幾何学模様で囲まれた建物だ。また、建物の周りには池が造られ、より静かな空間を演出している。・・・・・・・・・目黒区は内部を一部改装して使用しているが、玄関ホール、らせん階段などは当時のままだ。　区役所としての雑多なイメージには不釣り合いな感じだが、いいね！・・・・・・・・・・屋上は「目黒十五庭」として、屋上庭園を市民に開放している。

●・・・・・・・・・・・・ゴールデンウィーク後半に、夫婦の携帯をスマホに買い替え、ついでにタブレット「ＩＰＡＤ」を購入したら、歳のせいか（？）操作法の習得に、３日間、寝る時間までとられ、眠～～い！・・・・・・・・・・・でも、機能を知れば知るほど、便利で、夫婦で満足している。　早く慣れるように、日夜、練習！・・・・・・・・今日、ショップの店員いわく、“既に３日目で、通信料金の上限に達した”そうだ。