隅田川の橋: 雅万歩

買い物ついでに、我が家（浅草橋）から浅草近辺の橋を回ってきた。　１万歩、７kmの散歩です。

①吾妻橋・・・・・・・・・・・浅草からスカイツリー見物に行くとき渡る、スッカリ、おなじみとなった橋が吾妻橋。・・・・・・・・・橋長１５０ｍ、橋幅２２ｍ、橋台・橋脚鉄筋コンクリート造の３径間鋼ソリッドリブタイドアーチ橋。・・・・・・・・・吾妻橋は安永３年（1774：江戸時代）に木造で架橋されたのが始まり。　明治２０年（1887）には、隅田川最初の鉄橋として架け替えられたが、関東大震災で被災した。現橋は昭和６年（1931）に銭高組の施工により開通した。・・・・・・・・・・・・雷門に近いことから、朱色に塗られ、欄干には雷紋（四角の渦巻き）が飾りつけられている。

②隅田公園入口の碑・・・・・・・・・・浅草から吾妻橋を渡り、橋の左際に「隅田公園入口」の碑がある。大正１２年（1923）の関東大震災は隅田川沿いの人々に壊滅的な打撃を与え、生活を破壊した。そのような中で、人々は帝都の復興に立ち上がり、被災後８年目の昭和６年（1931）には隅田公園が開園した。　碑は、当時の吾妻橋親和会（石柱の裏に大日本麦酒㈱吾妻橋工場を筆頭として、４０名程の個人名が記されている）の人々４４人が、墨堤の桜を復活させるため、４００本の桜を植栽した。その記念に翌昭和７年（1932）に建立した石柱。・・・・・・・・先の東日本大震災の復興と比べると、その速さと意気込み驚かされる！

③東武伊勢崎線隅田川鉄橋・・・・・・・・・・・・隅田川に架かる鉄道橋で、東武鉄道伊勢崎線（愛称：東武スカイツリーライン）を通している。中路カンチレバーワーレントラス橋で、橋長１６６ｍ、昭和２年（1927）竣工、設計は永代橋、清洲橋、総武線隅田川橋梁、新潟の万代橋を手掛けた田中豊（1888～1964）である。・・・・・・・・景観と車窓から見る景色に配慮し、トラス部分を低くしたデザインが特徴的である。浅草を代表する景観の一つでもある。独特の曲線の架線柱もいいね！

④言問橋・・・・・・・・・・東武線の上流に架かる復興橋。３径間ゲルバー鈑桁橋、橋長２３８．７ｍ、大正１４年（1925）に着工し昭和３年（1928）に竣工した。・・・・・・・・・・すぐに「言問団子」を連想する食いしん坊の橋だ。　“言問”の由来は、在原業平が隅田川で詠んだ、『名にし負はば　いざ言問はむ都鳥　わが思ふ人は　ありやなしやと』　歌に因んでいる。　しかし“言問”と称する地名は、その後も実在していない。　明治４年（1971）に創業した団子屋の主人が、団子の販売に際し、隅田川にちなむ在原業平の歌から「言問団子」と命名し、人気の店となった。この近くに架けた橋なので「言問橋」となった。つまり、団子の名から命名した橋である。