大森～大井町: 雅万歩

ＪＲ大森駅で下車し、東海道線と並行する第一京浜（国道15号）の間にある、品川区南大井・東大井地区をブラブラ、キョロキョロ、フラフラ、ヨタヨタ、コソコソと大井町駅まで、１万歩、８ｋｍの散歩です。

①大森駅 ・・・・・・・・・・・・・・・鉄道開業の４年後、明治９年（1876）に開業した駅。　都内では新橋、品川に次いで開業した３番目に古い駅。　ホームの上屋はいまだに木造で歴史を感じるね！

②あらがや・・・・・・・・・・大森駅東口近くの元クリーニング屋。　丸いデザインの屋号「あらがや」、「ＤＲＹ　ＣＬＥＡＮＩＮＧ」、清潔感を感じさせる青いタイル、、、、、印象的な看板建築だ！

③大森駅前住宅・・・・・・・・・・・・・昭和４５年（1970）に建てられた、鉄骨鉄筋コンクリート造、地上１３階建て２棟、総戸数７５９戸、東京都住宅供給公社による分譲住宅。　大森駅東口を出て駅前ロータリーを渡ると、そこは品川区南大井６丁目、ここに大きな大森駅前住宅が２棟並んでいる。　大森駅西口の山手住宅街とは対照的に、東口のここは、下町の住宅だ、見た目の派手さ、洗練されたデザイン、近代的設備、入居する喜び、、、、どれひとつなさそうな旧公団住宅のようなマンション（？）だ。　何が魅力？、、、駅に近い、中古購入価格が安い、治安が良い、きれいに清掃されている？

④東海道線・・・・・・・・・・・・・・線路を見ると、片肌さらした美女が手招きしているように、ワクワク、ニコニコ、ドキドキ、近づいて行くのが私！　「山王道跨線人道橋」からパチリ！

⑤桐畑地下道・・・・・・・・・・・・・・ＪＲ大森駅の北６００ｍ程に、大森貝塚遺跡庭園 がある。　この公園は、明治１０年（1877）にアメリカ人学者：エドワード・モース(1838～1925)が縄文後期の遺跡である大森貝塚を発見した処。　東海道線その脇を走っている。・・・・・・・・・ここには、以前「桐畑踏切」があったが、事故も発生し危険なため平成５年（1993）に地下道に改装された。　地下道中央の壁には、貝塚から出土した実物の貝殻を使用し、貝塚の断面が復元されている。　線路下の貝塚だ！

⑥２０号棟、１～１９号棟が無い！・・・・・・・・・桐畑地下道の前に建つ、チョイト古くなった区営住宅の棟番号は“２０”、階段のところにも“２０”。　『ナント！　２０棟以上が建ち並ぶ大規模団地だ！』と思い、目をキョロキョロ、足をウロウロ、建物の周りを探しまわってみたが在るのはこの１棟のみ。　近くに住む人に聞いてみたが、、、、、『解らないね？』・・・・・・・・・・・・帰宅後、調べてみたら、品川区は現在１６カ所ほどの区営住宅が区内に点在しており、その住宅に連番がふられていた。、、、、、ということは、“２０”は品川区営住宅の２０番目の建物と云うことだ！　まぎらわしい、インチキぽい、変な番号をふるな！！　この住宅は「南大井六丁目区営住宅２０号棟」と称している。　ちなみに１９号棟は東大井にある。

⑦水神社・・・・・・・・・・・南大井５丁目の水神社は、鹿島神社の境外末社で、社殿はなく、溶岩の洞窟の中に鎮座している。　貞享２年（1685）に大井村の村人が願主となって九頭竜権現社として創建した。　住宅の庭の隅に祀った神社のように小さい！

⑧桜新道共栄会・・・・・・・・・・・・・・JR東海道線と第一京浜の中間を南北に貫く「桜新道」は、大正時代に作られた。　その後、道沿いに桜を植え、その名がついたそうだ。　南北に１ｋｍ程の長さの商店街だが、昔ながらの個人商店が多い地域密着型の商店街だ。　長さの比べ、商店数が少なく、寂しいね！

⑨大福生寺の裏道＋路地・・・・・・・・・・・東大井３丁目の大福生寺 を通り抜け、裏道を奥へ進むと、ドキドキ、ワクワク、、、、、

・・・・・・・・・・・・・大福生寺の本堂前をとおり、護摩堂の横を抜け階段を下ると、、、、、

・・・・・・・・・・・・・路地が一折れ、二折れ、三折れ、、、、、

・・・・・・・・・・・・まだ、裏道は続く、、、、、軽自動車一台分の裏道の十字路を直進すると、、、、正面の住宅を前を左右に道は分かれる、、、、、どっちに行こうか？

・・・・・・・・・・・・・私は右利きだ！　ヨシ、右へ行くことに、、、、、、、一折れすると、ナント行止まりだ！　ここで、突き当りの凄いアパートに遭遇・・・・・・