西馬込～蒲田

都営浅草線の終着駅：西馬込で下車し、池上本門寺には寄らず東側を回って、京浜東北線蒲田駅まで、１万２千歩、９kmの散歩です。

①西馬込駅・・・・・・・・・昭和43年（1968）、都営１号線（現：浅草線）の終着駅。　朝の通勤時はサラリーマンの始発駅で、ゾクゾク、セカセカ、急ぎ足で駅に吸い込まれていく。

②馬込車両検修場・・・・・・・・・・西馬込駅から南へ300ｍ程行くと、平成12年（2000）に発足した馬込車両検修場がある。　浅草線の車両基地。、、、、、西馬込に来ると、私は、通勤時間帯で、電車が少なくなり線路ばかりの、この基地を見たくなる。　今日もゆっくりと、検修場の中央を横断する「どどめき橋」から拝見！

・・・・・・・・・・・・・Ｅ５０００形・・・・・・・電車のいない検修場、留守番するのはＥ５０００形電気機関車。　この電気機関車、、、、何に使うと思いきや？、、、、、２両１組で、大江戸線の電車を、検査するためこの基地まで引いてくるのである。　レール幅は浅草線、大江戸線とも、同じ1435㎜であるが、駆動の仕組み、車体の大きさ、パンタグラフも異なってるため、この専用電気機関車で大江戸線の車両を運んでくる。　ちなみに、大江戸線と浅草線は、新橋～大門間に、平成18年（2006）「汐留連絡線」が開通している。、、、、オタクしか知らない謎のトンネル！

・・・・・・・・・・・・・・道々女木橋・・・・・・・・・人読んで“どどめきはし”、検修場構内を横断する跨線橋。　“道々、木の前に女が立っている”、艶めかしく、悩む名前だ！　橋を渡ると、木の陰から美女が手招きし、、、、、、てなこと、想像して、胸はとどろき、心ときめき、狐狸でもいいからと期待すれども何もなし。　ちなみに、「道々女木」とは、かつて耕地であった、池上本門寺の北側の地名である。

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③本門寺北側の町並・・・・・・・・・・・本門寺北側にチョコット池上１丁目の住宅地がある。　静かな住宅地、本門寺の山を下る坂、塔頭の並ぶ細い道、、、、、、住んでみたい処かも？

④洋館もどきのアパート・・・・・・・・おや！　洋館かな？と、どきっとした建物が池上１丁目にありました。　平成元年（1989）築、木造２階建て、全９戸のアパートだった。

⑤堤方橋・・・・・・・・・・・池上通りが呑川をこえる位置に架かる堤方橋（つつみかたはし）。　平成２年（1990）の竣工。、、、、、橋から、本門寺の山が見える。

⑥都営池上５丁目アパート・・・・・・・・池上５丁目の都営住宅。　昭和44年（1969）から昭和46年（1971）にかけて建設された総戸数211戸の団地。　とこにでもありそうな団地である。、、、、、、ところで、この団地の自治会名は、、、「女塚団地自治会」らしい。　なぜ、アパート名と異なるの？　ひょっとしたら、女好きの役員でもいたのか、、、私も気になり、団地内の若いママ二人に聞いてみた、、、『えっ！　そうなんですか！　知りませんでした。　でも近くに“おなづか小学校”てありますよ。』、、、、そう、この辺りの旧地名は「女塚」だった、　団地が建つ前の、昭和42年（1967）の住居表示で消滅した地名を使用していたのだ。、、、、いい地名だったね！

⑦蓮沼熊野神社・・・・・・・・・・熊野神社の創建年代は不詳であるが、隣にはもと別当寺で、寛弘年中（1004－11）に創建された蓮華寺がある。　蓮華寺と熊野神社の創建年代は同時期と推定されている。・・・・・・・・祭神は伊邪那岐命で、社は銅葺の権現造、鉄筋コンクリート造、昭和42年（1967）竣工。

・・・・・・・・・・・・・・・鳥居の隣りには、綺麗に手入れされた蓮華寺の山門がある。

・・・・・・・・・・・・・・・手前の熊野神社と屋根が並ぶ蓮華寺

⑧蒲田駅・・・・・・・・・・・明治37年（1904）に東海道本線の蒲田駅として開業し、大正3年（1914）には京浜線（現：京浜東北線）が運行した。　大正時代には、池上電気鉄道線（現：東急池上線）の蒲田～池上間が開通。目黒蒲田電鉄（現：東急多摩川線）の蒲田～沼部間も開通した。・・・・・・・・・西口の駅ビル（現：グランデュオ蒲田）は昭和45年（1970）の竣工で、ちょうどその頃、私も仕事でこの近くで寝泊まりしていた、思いでのある駅だ！、、、、、ホームでは「蒲田行進曲」がチャンチャカチャンチャカと、発車メロディーに送られて、またね～～