新京成線（くぬぎ山～松戸）

新京成線（起点：松戸～終点：京成津田沼）の全駅を踏破するつもりで、昨年5月に津田沼駅から歩き始め、7月のくぬぎ山駅まで歩いたところで、入院して未完になっていた。　今日、残りのくぬぎ山駅から松戸駅まで歩いてきた。　2万3千歩、17ｋｍ。　

①くぬぎ山駅・・・・・・・・・・・昭和30年（1955）に開業した。　島式ホーム1面2線の橋上駅舎。

・・・・・・・・・・・・・・駅前に本社を構える新京成電鉄。

②陸上自衛隊松戸駐屯地・・・・・・・・・・・・くぬぎ山駅ホームの端から北側100ｍ程のところに駐屯地はある。　昭和15年（1940）に松戸飛行場として開設されたそうだ。　現在は滑走路などは無いが、敷地内の線路脇に、機体に『陸上自衛隊松戸駐屯地　今日もありがとう！！』と記した輸送機の一部が置かれている。、、、、、、、何が“ありがとう”なのか？　客寄せパンダ輸送機か？

・・・・・・・・・・・・・・この踏切の南側はくぬぎ山駅、北側は左右ともフェンスで囲われた駐屯地。

・・・・・・・・・・・・・・電車は駐屯地を走り抜け、私は敷地を大回りして、、、、、次の元山駅側に駐屯地の正面ゲートがある。、、、、、、私は、過去に数か所の自衛隊基地を撮影し、不審人物と思われた経験があるので、今日は遠くから撮ることにした。　捕まって磔の刑にされるのは、嫌だからね！

③元山駅・・・・・・・・・・・・・京成津田沼方面からの電車は、この元山駅（もとやまえき）から松戸市内を走ることになる。　駐屯地正面ゲートから150ｍ程住宅地の奥に入ったところに駅はある。、、、、、、昭和30年（1955）開業、2面2線相対式ホームの地上駅。

④五香駅・・・・・・・・・・・・五香駅（ごこうえき）は、昭和30年（1955）に開業した。　島式ホーム1面2線の橋上駅。　メインの西口は新京成電鉄の駅ビルで、銀行、書店、理容室などが入居している。　ビルは橋上の改札と結ばれている。

・・・・・・・・・・・・・「五香」（ごこう）と読むと、花札の「五光」の役を連想したのは私だけか！、、、、、「五香」とは、何の“香り”か気になり地名の由来を調べて、ビックリ、シャックリ、チンチクリン、、、、この辺りは北総台地と呼ばれる、比較的なだらかな台地の奥にあり、水の入手が難しく未開の地であった。　明治政府は、廃藩置県で失業した武士に開墾させた。　開墾が済んだ土地に、順番に13の地名を付けたそうだ。　初富、二和、三咲、豊四季、五香、六実、七栄、八街、九美上、十倉、十余一、十余二、十余三、、、、現在の駅名、地名として残っている名が多い。、、、、、『寿限無、寿限無　五劫の擦り切れ・・・・』も地名に入れておけば良かったね！

・・・・・・・・・・・・・駅前にはロータリーが整備され、幅広い駅前道路もあるが、商店街の建物は低層の古びたビルが多い。、、、、常盤平団地、牧の原団地など大きな団地の最寄駅として、団地建設と同時期から商店街として造られたものと推測する。　商店街の建物も高齢化したようだ。

⑤常盤平団地・・・・・・・・・五香駅から常盤平駅までは、団地の中をチョイと見てみようと線路を外れて歩いてみた。、、、、、昭和30年（1955）に発足した日本住宅公団が、初期に開発着手した大規模団地で、新京成線沿線の松戸市金ヶ作・五香地区の一部が300万坪の宅地開発事業の対象に選ばれた。　中層集合住宅170棟（戸数5000戸近く）の団地で、昭和34年（1959）から入居が始まった。　当時は最高（？）の文化住宅だったのか、その頃入居した人は、今や高齢となり孤独死する人もいるそうだ。、、、、、デカイ団地で、今日はさわり部分だけ拝見してきた！

・・・・・・・・・・・・・桜の名所である「さくら通り」から入る。　新京成線と並行し半円状に緩やかにカーブしたメイン通り。

・・・・・・・・・・・・・公団が建てた団地。　「Ｅ地区」だけでも約60棟、、、、全部は見てられないね！

・・・・・・・・・・・・・・緑豊かな団地だ！　飲んで帰って棟を間違え、よその奥さんの胸を借りないように！

⑥常盤平駅・・・・・・・・・昭和30年（1955）に金ヶ作駅として開業し、昭和35年（1960）に 常盤平駅（ときわだいらえき）と改称した。　島式ホーム1面2線で橋上駅舎をもつ地上駅。




⑦常盤平～八柱間・・・・・・・・・・・・去年から「ジェントルピンク」と称するピンク色のコーポレートカラーに塗装した車両が走りだした。　2017年までに、これまでの茶色っぽい色からピンクに、全車両を塗り替える計画らしい。




⑧八柱駅・・・・・・・・・・昭和30年（1955）開業の八柱駅（やばしらえき）は、ＪＲ武蔵野線新八柱駅（しんやはしらえき）と接続している。　新京成は“やばしら”、ＪＲは“やはしら”、お間違えなきように！　間違えても、どうってことないけど！

・・・・・・・・・・・・・新京成の駅。　改札は3階にあり、ＪＲの駅とは3階で接続している。

・・・・・・・・・・・・・・新京成の駅ビルの隣りに、ＪＲの駅ビルがある

⑨八柱～みのり台間・・・・・・・・・・・線路脇に清楚に咲く花。　なんだか、自分を見ているようだ！

⑩みのり台駅・・・・・・・・・昭和30年（1955）開業。　相対式ホーム2面2線の地上駅。　みのり台～松戸新田～上本郷の駅間距離は短く、それぞれ0.6、0.7㎞程である。


⑪松戸新田駅・・・・・・・・・・・昭和30年（1955）開業、相対式ホーム2面2線を有する地上駅。　松戸までは、あと2駅。




⑫上本郷駅・・・・・・・・・島式ホーム1面2線を有する橋上駅で、昭和30年（1955）に開業した。




⑬花蔵院・・・・・・・・・・・・・上本郷駅からスタコラ歩いて、国道６号線の岩瀬交差点近くに、花蔵院（けいぞういん）がある。　正観世音菩薩を本尊とする、延宝9年（1681）創建の真言宗豊山派の寺｡　緑豊かで山奥にあるような癒される寺だ。

⑭松戸駅・・・・・・・・・・・・・駅はＪＲと共同で、島式ホーム1面2線を持つ地上駅である。　ＪＲは１～６番線を使用し、新京成は７・８番線を使用している。





●・・・・・・・・・・・・やっと、新京成線の全駅踏破を達成しました。　自分自身に、ご苦労さま。