草加～八潮: 雅万歩

東武伊勢崎線草加駅から、迷子にならぬようにスマホの地図を片手に、つくばエキスプレス八潮駅まで、1万2千歩、9㎞の散歩です。　

①草加駅・・・・・・・・・・・明治32年（1899）に開業した古参の駅。、、、、、、、浅草橋から都営地下鉄浅草線で4駅目の押上まで行き、東武に乗り換え急行で4駅目が草加。　我が家（浅草橋）の玄関から約40分で、草加駅前に到着できる。　東武鉄道が押上から東京メトロ半蔵門線に乗り入れ、草加は行きやすく、さほど遠くない駅となり、私の散歩圏内の駅である。

・・・・・・・・・・・・・・春日部方面に向かう下りホームは空いている、都心に向かう上りホームには行列もできている。、、、、、『お勤めご苦労さま！』

・・・・・・・・・・・・・草加駅東口。　駅前ロータリーは広く、スッキリしている。

②草加の町・・・・・・・・・観光スポットの草加宿は駅の北側で、私は草加駅から東南の方角に位置する八潮駅に向かう。　立ち寄る観光スポットもない新興住宅地（草加市手代町）を、八潮を目指してひたすら歩く。、、、、、そうか（草加）！　そうだね！　観るものないよ　八潮　八潮へ　歩くだけ

・・・・・・・・・・・・・・かつての用水は暗渠化し住宅が立ち並ぶ。

・・・・・・・・・・・・・・住宅の庭には秋の色が、、、、、

・・・・・・・・・・・・・・市内を流れる小さな川、、、、、一言、『汚い川だ！』

・・・・・・・・・・・・・若夫婦向けの住宅が建ち並ぶ、、、、

③宮代橋・・・・・・・・・・草加市と八潮市の市境を流れる綾瀬川に架かる幅の狭い人道橋。　橋を渡り八潮市に入る。、、、、、、小粒の橋だが、地元では重要な橋のようだ。　草加市では交差点名とバス停名に、八潮市ではバス停名に使用されていた。

④柳之宮橋・・・・・・・・・・・・宮代橋の下流側に架かり、県道「草加三郷線」をとおす橋。　県道の拡幅など大規模な整備が行われ、柳之宮橋も架け替えられることになった。、、、、、、交通量対策だけでなく、洪水対策も兼ね、橋桁は現在よりもだいぶ高くなるそうだ。

⑤蓮花寺・・・・・・・・・・・柳之宮橋の東200ｍ程のところに、真言宗豊山派の蓮花寺（れんげじ）がある。　寺は寛文9年（1669）以前に創建された。、、、、、、本堂は昭和の建築か（？）、村の分校のような建物で古さは感じられない。、、、、、本堂手前には薬師堂もある。　呆け封じに御利益があるそうだ。　賽銭を奮発し、しっかり手を合わせて来た。　参拝を終え県道に出たら、寺の名を忘れ、賽銭に100円硬貨を何枚入れたか忘れてた。　即効性があり、早速呆けた？？？　

⑥八幡村道路元標・・・・・・・・・・・県道を進み、八幡図書館（八潮市中央3）の道路わきに「八幡村道路元標」があった。　この地（旧南埼玉郡八幡村）は、上馬場村、中馬場村、大原村、大曽根村、浮塚村、西袋村、柳之宮村、南後谷村の８村が合併して、明治22年（1889）に誕生した旧八幡村役場の跡地だったそうだ。、、、、、道路元標は、大正8年(1919)に公布された道路法施行令にて、市町村単位での道路の起点・終点および町村の位置を示す指標として、道路元標の設置が義務付けられた。（現在は、道路元標の設置・保守義務はない）　

⑦中馬場諏訪神社・・・・・・・・・・・・八幡図書館の東隣に、中馬場諏訪神社がある。　創建年代不詳だが、延徳3年（1491）に当地の鎮守として祀られたと言われている。、、、、、、当神社は、「お諏訪様」と称して村人から親しまれ、中馬場（現：八潮市中央3付近）の鎮守であった。　さらに、古くから安産守護の神として信仰されている。　明治時代までは、境内の一角に「屋形」と呼ばれる小屋があり、ここで妊婦が出産していたといわれている。