亀戸～旧葛西橋: 雅万歩

総武線亀戸駅から、気の向くまま、足の向くまま、行き着いた処は旧葛西橋。　1万1千歩、8ｋｍの散歩です。

①ＪＲ亀戸駅東口・・・・・・・・・・・明治37年（1904）3月29日に開業した亀戸駅。　駅は東武線改札口にも近い北口がメインである。　亀戸駅には総武線快速は停まらないので、ホームは緩行線用に島式ホーム1面2線だけである。　そのホームの東端の階段を下りると、盛土下の東口改札口に出る。　東口は京葉道路に面したビルの裏側にあり、初めての人には判りづらい、まさに、駅の勝手口のような処である。　それでも、通勤時間には多くの利用客が東口を利用している。

・・・・・・・・・・・・・・駅前道路は、せまい裏通り！

・・・・・・・・・・・・・・駅前のコーヒーショップに入り、モーニングの一杯を味わい、反対側へ出ると京葉道路だ。　便利な店構え！

②昭和橋通り・・・・・・・・・・京葉道路から南に入り、竪川に架かる昭和橋が南端となる商店街。　京葉道路側に商店街名を標したアーチがあるが、客を呼び込むパワーが不足しているのか、活気を感じられない。、、、、300ｍ程の商店街だが営業している店舗は、コンビニ、診療所、飲食店がある程度。　商店街のワクワク感はまるでなく、寂しいね！

・・・・・・・・・・・・・南端は頭上を首都高が走る竪川（たてかわ）に、昭和橋が架かっている。　竪川は万治2年（1659）に起工された運河で、隅田川と中川を東西に結んでいた。　現在は暗渠化され、架けられていた橋は、“姿を残せど、実は道路なり！”、、、、、昭和橋もその一つである。

③大島六丁目団地・・・・・・・・・・・昭和45年（1970）から昭和46年（1971）にかけて建てられた、鉄筋コンクリート造、14階建て、7棟（約2900戸）の公団住宅。　大きく、余裕ある敷地に建つ団地だ。、、、、、5年前（2011）の団地内の調査では、60歳以上の世帯主が72％、20歳・30歳代の世帯主は8％。　居住者の内、60歳・70歳代の合計がほぼ半数の50.1％。　　　　当団地に25年以上住んでいる人は半数の55％にもなるそうだ。　間違いなく、高齢化、少子化が進んでいるね！

④大島稲荷神社 ・・・・・・・・・・・大島5丁目、通称「丸八通り」が小名木川を越える「丸八橋」の際に、慶安年間（1648～1651）に創建された、大島稲荷神社がある。、、、、今日は、上から目線で参拝して行く。

⑤仙台堀川公園・・・・・・・・・・・•北砂6丁目と東砂1丁目の境で小名木川から分流し、南砂1丁目の付近で大横川に合流する仙台堀川に沿った全長約3.7ｋｍの公園。　かつては砂町運河があり、周辺の製材工場の木材が浮かび川面を賑わしていた。　昭和40年前後から運河としての役目を終え、昭和55年（1980）に埋め立てられた。　その川筋は公園に変わった。、、、、、、満開の桜が公園に一直線に並び、お見事！

⑥末広通り商店街・・・・・・・・・・・東砂一丁目末広通り交差点から、清洲橋通りに至るまで約1ｋｍ程に連なる商店街。　昭和の風情も残り、どこか懐かしさを感じる商店街だ。、、、、、今日は、まだ午前10時、これから店開きの店舗もあり、人出は少ない。　活気づくのは、ヤッパリ午後だろう！

⑦旧葛西橋・・・・・・・・・・・末広商店街の南端、清洲橋通りにぶつかった地点が旧葛西橋である。、、、、、、昭和47年（1972）11月11日まで、都電29系統が須田町～葛西橋間（8.8ｋｍ）を運行していた。　神田須田町を出て、浅草橋、錦糸町を抜け、亀戸精工舎の脇から専用軌道を走り葛西橋までのルートである。、、、、、葛西橋には、父とシジミを採りにきた思いである懐かしい木造の橋だ。　橋は老朽化のため、昭和38年（1963）に旧葛西橋の300ｍ程下流に現在の葛西橋が架橋され。　旧葛西橋は取り壊された、現在は都電の停留所付近に「旧葛西橋」というバス停が残り、旧葛西橋が架けられていた荒川には「旧葛西橋跡」の史跡案内が立てられている。

・・・・・・・・・・・・・・都電の終点「葛西橋」停留所があったのは、このあたりだ！、、、、、、写真中央の交番は昔も今も変わらぬ位置だ。　交番の手前（写真左側）に停留所があった。