方南町～高円寺: 雅万歩

東京メトロ丸ノ内線（分岐線）の方南町駅から、JR中央線高円寺駅まで、1万2千歩、9kmの散歩です。

① 方南町駅 ・・・・・・・丸ノ内線は、昭和29年（1954）に池袋～御茶ノ水間 (6.4 km)を開業し、以後、東京、西銀座、霞が関と延伸し、昭和34年（1959）には新宿まで開業した。　昭和37年（1962）には、さらに荻窪まで延伸開業した。　支線の中野坂上～中野富士見町間の開業は昭和36年（1961）である。　そして最後に中野富士見町～方南町が昭和37年（1962）3月23日に開業し、現在の丸ノ内線の全線が完成した。、、、、、方南町駅は3両編成の列車が停まる頭端式ホーム1面2線の終端駅。　現在、6両編成が停車できるようにホームの改良工事が行われ、来年より6両編成で運行される予定である。出入口は方南町交差点に１か所、ホーム東端の方南通りに１か所、共に狭い計２ケ所だけである。

② 善福寺川・・・・・・・善福寺川を堀之内橋で渡り、堀ノ内1丁目から2丁目に入る。、、、、この辺りは河岸が整備され、“五十年に一度の大雨”にも耐えられるようだ。　流れる水も澄み、水鳥なども見られた。、、、、堀之内橋は平成22年（2010）竣工のPC桁橋。

③ 堀之内熊野神社・・・・・・・熊野神社は旧堀之内村の鎮守さまで、大屋津姫命・五十猛命・抓津姫命の３柱が祀られている。　文永4年（1267）に、紀州の熊野三山を勧請したのが始まり。本殿は安政4年（1857）に建造された総欅造り。　幣殿は大正12年（1923）の造営。　石の鳥居は文化5年（1808）の銘があり、200年程前の建立。

・・・・・・・・・・・・昨日は例大祭で、神輿があった。この神輿、大正12年9月1日、関東大震災の当日、浅草で買って、猛火の中、無事運び終えた。　以来、「火伏の神輿」と言うそうだ。車の無い時代、よくぞ、大混乱の中、浅草からここ堀之内まで運んだものだ、運んだ人に感服するね！

④ 妙法寺・・・・・・・街路灯に『歩礼愛待　参道商店会』と標した道に出た。　はじめて歩く道だ、人通りの少ない商店街らしくない商店街を道なりに歩くと、「堀ノ内厄除け祖師」：妙法寺の正面に出た。、、、、『なんだ、妙法寺の参道か！』、いつも妙法寺へは脇道から来るので知らなかった。

・・・・・・・・・・・・妙法寺には、昨年も立ち寄っているので、今日はチョイと境内の奥を拝見するか、、、、、、、

・・・・・・・・・・・・山門（天明7年（1787）建立）をくぐり、祖師堂（文化8年（1811）建立）で手を合わせ、回廊を抜けると、奥に本堂（文政2年（1819）建立）がある。　本堂まで参拝する人は少ないようだ、、、、

・・・・・・・・・・・・本堂の奥に文政11年（1828）建立の日朝堂がある。　眼病平癒、学業増進、入学祈願をお願いする堂である。、、、、、私は、学問より、すれ違う美人を見失うことのないように視力向上をお願いし、手を合わせてきた。

・・・・・・・・・・・・日朝堂の脇に、私が大好きな“佐和子”の碑があった。　『恍惚の人』のあの作家：有吉佐和子の碑である。有吉佐和子は妙法寺のすぐ近くに住んでいた。　妙法寺をこよなく愛し、境内を通って帰宅されることも多かったといわれている。　なお、当人はキリスト教の信者であった。

⑤ カトリック高円寺教会 ・・・・・・・教会は昭和3年（1928）東京で10番目の教会として、300人弱の信徒により誕生した。　当時、教会の周りは一面畑で、のんびりしたところであったそうだ。　昭和6年（1931）に地下聖堂として建てられたが、戦災で焼失し、昭和24年（1949）地下聖堂の上に現在の聖堂がたてられたそうだ。　聖堂の下（地下）にも出入り口があるのはそのためらしい。、、、、、、東日本大震災の後、改修工事が行われたが、シンプルで落ち着いた感じの素朴な教会イメージは変わっていない。