江古田～沼袋

江古田の民間企業が保有している千葉鉄道聯隊で活躍していた「Ｅ18機関車」が見たくなり、西武池袋線の江古田駅から西武新宿線の沼袋駅まで、1万1千歩の散歩です。

①江古田駅 ・・・・・・・・・大正11年(1922)11月1日、“1”並びの日に開業した駅。　旧制武蔵高等学校（現：武蔵大学）の設立に合わせて「武蔵高等学校用仮停留所」として開業し、翌年、駅名を「江古田」に改称し本営業を開始した。　駅名は「えこた」と読む、地名としては「えごた」の読みが正解である。　ただし、駅が所在する練馬区には“江古田”はなく、隣の中野区に地名が残っている。　ついでに、大江戸線の「新江古田」駅（練馬区・中野区の区境にある）では“しんえごた”と称している。

●・・・・・・・・・『江古田まで来たので武蔵大キャンパスでも覗いてみるか』と思い、武蔵野稲荷神社の境内を抜けて大学前の通りに出たら、『ナンジャ・コリャ！』学生がゾロゾロ、『ソ～～カ、越谷の手前だ！　新入生のオリエンテーションだ！』　今日は立ち寄るのを諦めた。

②鉄道聯隊Ｅ１８機関車・・・・・・・・・練馬区豊玉北1丁目の「エリエイ」という鉄道関連図書出版社に置かれている。、、、この機関車は、鉄道聯隊で使われた機関車で、大正10年(1921)にドイツ・オーレンシュタイン＆コッペル社にて製造された。　軌間600ミリのＥ型タンク機関車である。　このＥ型タンク機関車は、小回りの利く機関車として、軽便鉄道・森林鉄道、工場構内などで多く使用された。　大正10年(1921)、陸軍はこのＥ型機関車を25両発注し、「Ｅ1」～「Ｅ25」機関車とした。　昭和20年(1945)までは、千葉の鉄道第一聯隊または津田沼の鉄道第二聯隊の演習線で活躍した。　戦後、聯隊はなくなり、Ｅ１８は砂利運搬用に西武鉄道に引きとられた。　数年間使用された後は、西武鉄道関連の工場・倉庫に放置され、ボロボロの状態となった。　平成5年(1993)こちらの会社に移され、大井川鉄道新金谷工場で外観の修復が行われた。　平成24年(2012)から、現在の状態で保存されている。、、、、ボロボロの身体となったＥ１８の再活躍は難しいと思うが、玄関前に大切に保存してもらい、延命しているようだ。

③江古田の森公園・・・・・・・・・・・中野区江古田にある中野区立の公園である。　樹木や芝生の広場などがある広い公園は、住民の憩いの場であるようだ。　敷地は、大正８年(1911)にできた国立療養所中野病院があったところで、主に結核患者の養生所であった。　その病院も平成４年(1993)に新宿区の国立国際医療センターへ移転した。　跡地は中野区により公園として整備された。　公園に隣接し、「江古田の森」という老人ホーム、東京警察病院看護学校、総合東京病院など、医療・介護関連施設が集まっている。

・・・・・・・・・・・・・公園は春、、、、、

・・・・・・・・・・・・・・・公園の中央に福祉センター：「江古田の森」がある

・・・・・・・・・・・・・道路を挟み向かいの東京警察病院看護学校は、本日が親子揃っての入学式。、、、、いずれ私が病院で世話になる娘がいるかもね？

・・・・・・・・・・・・・こちらは総合東京病院、デカい病院だ！、、、、、病院の診察券を蒐集するのが趣味の私も、ここの診察券は持ってないね！　

④カトリック徳田教会・・・・・・・・総合東京病院（中野区）とは江古田川を挟み練馬区側の豊玉中１丁目にカトリック徳田教会（とくでんきょうかい）がある。　こちらの教会は、明治42年(1909)にパリ外国宣教会から日本に派遣されたヨゼフ・フロジャック神父の歩みと共に活動してきた。　神父は、昭和初期、中野区江古田にあった結核療養所の入院患者が、退院を強いられ行き場を失っていたのを見て、一軒の家を借りて収容された。　その後、この家の周りに、患者を支える社会福祉法人慈生会、ベタニア修道女会、徳田教会などがつくられていった。　昭和28年(1953)には、神父の尽力により、現在の聖堂・司祭館が造られた。　その後、神父は昭和34年(1959)に他界した。、、、、「徳田」（とくでん）は豊玉にあった旧地名である。

・・・・・・・・・・・・・・・正面から拝見、中世の教会のような後ろ姿も拝見

・・・・・・・・・・・・・・・鐘楼に向かい左側が聖堂、右側は司祭館

・・・・・・・・・・・・聖堂の内部も拝見！

⑤沼袋駅・・・・・・・・・西武新宿線の沼袋駅（ぬまぶくろえき）から帰宅する。、、、、沼袋駅は隣の新井薬師駅とともに地下化工事が進められている。　工事はまだまだこれから、只今はヤードの整備中、完成まではあと数年はかかる？