後楽園

今日は循環器内科の定期検診日。　庭園「後楽園」の南側にあるクリニック。　検診後は庭園に寄り、さらに地下鉄「後楽園」駅周辺を歩いてきた。

①後楽橋・・・・・・・・・・後楽園の場外馬券売り場へ通う人はよくご存じの橋。　競馬新聞を片手に水道橋駅から馬券売り場（黄色いビル）に直結する人道橋「後楽園ブリッジ」の隣に並行して架かる橋。、、、、神田川に架かり、千代田区三崎町2・3丁目と文京区後楽1丁目を結ぶ橋。　関東大震災の復興橋の一つで、昭和2年（1927）11月2日に架設され、長さ21.0m、幅22.56mの鉄製のアーチを描く橋桁が特徴的な橋。　建設時の工事費は13万7千円也。、、、、橋名の由来はズバリ“後楽園”

②トヨタ自動車東京本社ビル・・・・・・・・・私が診察を受けるクリニックが入居する「後楽森ビル」（写真：右端、19階建て）と並ぶ、地上19階/地下5階建て、高さ89mの高層ビル。　設計は日建設計、施工は大林組+竹中工務店+清水建設、昭和57年（1982）の竣工。

・・・・・・・・・・・・ 小石川後楽園の南側に隣接しているため景観に配慮した設計となっている。　敷地周囲には公開空地があり、緑豊かな散策路となっている。　

・・・・・・・・・・・・ 後楽園の築地塀に接する北側の空地は、隣の森ビル、住宅金融支援機構のビルへと続く、長い散策路が実現している。、、、、、二人で語らい歩くにはいい処

・・・・・・・・・・・・ 振り返ると築地塀は後楽園の入口へ延びる。　つつじ（？）が花の散策路を作り誘導してくれる

③小石川後楽園・・・・・・・・・ 寛永6年(1629)に水戸徳川家の中屋敷として造られたもので、水戸黄門（光圀）の代に完成した。　石造りの太鼓橋、杭州の西湖を模した堤、など中国趣味豊かな庭園である。、、、、、現後楽園（庭園）は、明治時代に組織された東京砲兵工廠の敷地の中央に位置していた。　砲兵工廠は、南の外堀通り、東の白山通り、北の春日通り、そして西は春日通の富坂上と外堀通りの飯田橋職安前を結ぶ線、で囲われた広大な敷地である。　そこには、現在の後楽園遊園地、球場、文京区役所、中央大学理工学部、小石川運動場なども含まれる。、、、、実際に当時の地図を見ると、現在の庭園部分は砲兵工廠敷地の中央にそのまま残され、周囲に各種建物が配されていた。　それゆえ、江戸時代の名園は破壊されることなく今日まで残り、見ることができるのである。

・・・・・・・・・・・・ チョイと余談だが、10年ほど前までは、写真中央の建物の5階に私のデスクがあった。　毎日、名園を眺めながら一生懸命タバコを吸っていたね！

・・・・・・・・・・・・・ 園内に今日の散歩で見つけたものが二つある、、、、一つは、昭和10年（1935）に建立された「陸軍造兵廠　東京工廠跡　記念碑」である。　特異な形は、砲兵工廠の敷地をかたどっている。　まさに、小石川後楽園が工廠の跡であることを示している。

・・・・・・・・・・・・ 二つ目は、園内に残る工廠時代の弾丸製造機械の一部。　どうやって、使用しものか、私には判らん。　案内板などは一切なく、静かに置かれている。　知らない人は『石燈籠の傘かな？』

・・・・・・・・・・・・ 庭園を出て、地下鉄後楽園駅の方に向かう築地塀には、江戸城外堀の石垣を再利用して組まれている。　石には、築いた大名を表す刻印を見ることができる。

④東京都戦没者霊苑・・・・・・・・ 春日通に面し、中央大学理工学部と礫川公園の間に、東京都関係戦没者16万人の霊を祀る戦没者霊苑がある。　この地も砲兵工廠の跡地の一部である。　ここには小石川陸軍工科学校があった。　霊苑の設計は建築家：相田武文による。、、、、、昭和6年(1931)の満州事変から終戦までの戦没者に、手を合わせてきた。

・・・・・・・・・・・・・・苑内には遺品を展示する施設もある、一見の価値あり！、、、、どうもダメだ、遺品を見ると目が潤む

・・・・・・・・・・・・・・苑内の片隅に、「諸工伝習所跡記念碑　陸軍砲兵工科　工科学校跡」と刻まれた碑が、訪れる人もなく静かに建ってる。、、、、、明治5年 (1872)に諸工伝習所を創立し、その後陸軍砲兵工科学校陸軍工科学校陸軍兵器学校と名はかわったが、昭和20年(1945)までの73年間陸軍技術の教育が行われていたところ。、、、、諸工伝習所創立100周年にあたる昭和47年(1972)に、卒業生が碑を建立したものである。、、、、私の父は、ここにあった陸軍工科学校の卒業生の一人である。　今日は、亡き父にかわり、母校跡に訪れてみた。

●・・・・・・・・ 小石川の砲兵工廠跡として、現存する建物はないが、広大な敷地がその後どのように変わっていったか、地図を見ながらチョイト勉強するかな。