平和島から西馬込

昨日の続きで、平和島から品川方面に歩こうと思い下車したが、駅を出たら気が変わり西馬込へ向かって歩いた。　1万歩の散歩。　

● 京浜急行本線の平和島駅で下車し駅前に出ると、商店街を駅に向かう通勤客とすれ違う。　何となく人の流れに逆らいたくなり、商店街を歩くことにした（もちろん朝なので店は開いてない）　

・・・・・・・・・・・・商店街の先は、いつの間にか何処にでもある裏道に変わり、人通りも少ない。　興味を引くものもなく、単調な歩み。

・・・・・・・・・・・・環七通りと補助27号線（＝東邦医大通り、沢田通り）が交差する「沢田交差点」に出た。　これより環七通りを西に歩く。

● 環七通りがJR東海道線を跨ぐ「春日橋」を渡る。、、、、環七通りは戦後整備されたが、大田区内の沢田交差点からJRを越えて国道1号馬込交差点までは、昭和12年（1937）に完成している。　東海道線と立体交差する「春日橋」は昭和16年（1941）の完成である。　戦前から、踏切にせず立体交差にしたのは、それだけ交通の要所だったと思われる！　

・・・・・・・・・・・・環七通りは、春日橋に続き、池上通りとの交差点に「春日橋陸橋」がある（紛らわしいね！）

● 春日橋陸橋のある春日橋交差点から西へ150ｍ程、「新井宿春日神社」（大田区中央1）がある。　おそらく“春日橋”の名のルーツであろう。、、、、春日神社の祭神は、天児屋根神〔あめのこやねのかみ〕、建御賀豆智神〔たけみかづちのかみ〕、伊波比主神〔いわいぬしのかみ〕の三神。　創建年代は不詳だが、鎌倉時代の創建と伝えられている。　奈良の春日神社から勧請した。　住宅と商店が混在する旧街道沿いに鎮座する由緒ある神社。　神社前の旧街道は、かつて「奥州街道」、「相州鎌倉街道」、「平間街道」、「池上往還」と呼ばれていた古道である。、、、、現在の本殿は、昭和13年（1938）の建設で、木造春日造りの堂々たるものである。　また、旧本殿という神楽殿は風格がある。

● 春日神社から住宅地の裏道を歩き、西へ向かう・・・・・この辺りは、作家・画家の多くが住んでいた馬込文士村。　私の住む“下町の浅草橋”とは、だいぶ雰囲気が異なるね！

・・・・・・・・・・・・「大田区立龍子記念館」の前に出た。　日本画の巨匠として知られる川端龍子（1885～1966）が、昭和38（1963）に自身の喜寿の記念に、自らの発意と設計によって建てた記念館である。　当初は法人により運営されていたが、平成2年（1990）に記念館と所蔵作品などが大田区に寄贈され公開されている。、、、、私が立ち寄るのは、今日で3回目となる。　何回来ても“良いものは良い！”　内緒だけれど、年寄りは入館料無料、これもいいね！　チョイト、拝見していくことにした。

● 龍子記念館をあとにして、坂を上り池上本門寺裏（北側）を歩き、都営浅草線の車両基地を見ていくことにした。

・・・・・・・・・・・・「馬込総合車両基地」に到着。　基地の中央を横切る歩道橋の上から電車を眺めて、ニコニコ・ニヤニヤ楽しそう！

● 車両基地の先には浅草線の「西馬込駅」がある。　我が家の浅草橋駅までは、乗り換えなしの一本！　寝て帰ろ～～