寺のない墓地

京浜急行雑色駅からスタートし、西糀谷、北糀谷の町を抜け、大森町駅へ。　まだ、体力が残っていたので、もう一駅、平和島駅まで、1万3千歩の散歩です。

● 朝7時半、京浜急行本線「雑色駅」に到着。　空気は冷たく、身体も冷える、そろそろ股引を穿くかな！　今日の散歩は、ここから糀谷駅付近で京急空港線を横切り、都心に向かい北の方角に歩いてみることにした。

● 第一京浜（＝国道15号）を横切り、東六郷の町に入る。　中小工場が点在する住宅地の中、裏通りを歩く。　

・・・・・・・・・・・・『アッ、ここは七辻（ななつじ）だ！』　南蒲田2丁目30番10号・萩中1丁目1番19号・荻中1丁目14番31号・東六郷1丁目9番5号・東六郷1丁目10番7号・東六郷1丁目16番10号・南六郷1丁目1番4号の接する７差路。　言うまでもなく7本の道が１ヶ所で交差する珍しい処だ。　どの道も道幅は狭いが、それなりの交通量はある、しかも信号はない。、、、辻の角に、七辻の由来が書かれてる。　この辺りは、昔六郷村といって、田畑の中に畔道が通っていて、荷車が通れるような道は１本だけだった。　大正6年（1917）に始まった耕地整理で、畔道を残した上に幹道を作ったので、現在のような７差路となったそうだ。、、、、ここを通る人は、それぞれがゆずり合い信号は必要がないらしい。、、、、パノラマ写真で撮ってみたが、7本の道路判るかな？

・・・・・・・・・・・・七辻から東に裏道を歩くと、糀谷商店街を過ぎた処に「新宿東児童公園（荻中2-4）」があり、そこに「白瀬中尉の旧居跡」の案内板がある。、、、、白瀬轟（1861～1946）陸軍中尉は秋田県で生まれ、明治時代に活躍した世界的な探険家、昭和初期の数年間、この地に在住した。　彼は最初、北極探検を志し、明治26年（1893）郡司成忠を隊長とする千島調査探検隊に参加したが、アメリカ人ピアリーが先に北極点に到達したため、目標を前人未踏の南極に変更した。　明治43年、白瀬隊長は26名の隊員とともに、開南丸で南極点をめざし、東京を出航した。　一度は氷にはばまれ挫折したが、明治45年（1912）1月、南極大陸上陸に成功した。　南極点到達は果たしえなかったが、彼らの命名した「大和雪原」「開南湾」などは、現在も世界の地図に用いられている。、、、、北極点がダメなら南極点とは、ものすごい目標変更だ！

● 「白瀬中尉の旧居跡」がある公園の北側には環八通りが東西にとおり、さらにその北側には平行して京浜急行空港線（糀谷～大鳥居間）が走っている。、、、、線路の向こうには、「神明大神宮」なる宗教団体の本宮の建物がデーンと構えてる。

● 踏切から、西糀谷の町を南北に貫くように北へ向かうと、呑川（のみかわ）にぶつかる。　呑川に架かる「八幡橋」を渡ると正面には「子安八幡神社」がある。、、、、呑川の北側は北糀谷である。

● 子安八幡神社で手を合わせた後は、再び神社脇の裏通りに入り、北糀谷、大森中の町を北上し、第一京浜（＝国道15号）の「森大町駅入口交差点」まで歩く。

・・・・・・・・・・・・神社脇の通りに入ると、民家の裏（北糀谷1-23）の空き地に墓石が並んでいる。　この地“下袋（現：北糀谷一帯）”には六郷用水を開削した小泉次太夫吉次（1529～1623）の末孫が菩提寺とした日蓮宗の円龍寺があった。　しかし、同寺が幕府禁制の不受布施派に属したことから廃寺となり、その跡には小泉家の末孫たちの29基の供養碑が残るだけとなった。　なお、次太夫夫妻は川崎市川崎区宮前妙遠寺に葬られているそうだ。、、、、ここは「廃寺円龍寺墓地」である。　現在は誰が維持・管理しているのやら？　

● 京浜急行「大森町」に到着。　『まだ歩く体力が残っている！ もうチョイ歩くか！』という気分で、隣の平和島駅まで高架沿いに歩いた。　“散歩のおまけ”だ！

● 京浜急行「平和島駅」まで歩いた。　平和島駅は明治34年（1901）2月1日に沢田駅として開業。　開業後すぐ（時期不明）に学校裏駅に改称し、さらに昭和36年（1961）平和島駅に改称した。、、、、ビックファン平和島（レジャーランド平和島）の最寄り駅。　中高年には懐かしい「天然温泉平和島」もある。