多彩な都電荒川線

雪が積もった一昨日、雪が凍った昨日、雪が融けた今日、いずれにしても寒い日が続いてる。　その寒い朝、散歩に出た。、、、、大塚駅から、都電荒川線に沿って王子駅までの散歩です。

● JR大塚駅の高架下に都電荒川線の大塚駅前停留場がある。　停留場は高架の真下にあり、大塚駅の南口・北口の両方から利用することができる。、、、、明治44年（1911）8月20日、王子電気軌道により飛鳥山～大塚間（現：大塚駅前停留場）が開業した。　都電荒川線の始まりである。　大正4年（1915）4月17日には、飛鳥山～王子間も開通し、本日の私の散歩ルートの終点：王子まで延伸された。

・・・・・・・・・・・・線路敷きにはまだ雪が残る

● 大塚駅前の次は巣鴨新田停留場、、、、大塚駅前の一日当たりの乗降客数は約8000人（2021年7月現在、以下同じ）、巣鴨新田は約1200人と寂しい。　停留場前の都立文教高校の生徒も、大塚駅から徒歩通学しており都電をあまり利用しないらしい。　なお、都電の運賃は均一運賃で大人170円、子供90円なり。

・・・・・・・・・・・・全線ほぼ専用軌道を走る荒川線には、小さな踏切も多い。　“裏道の先に見える踏切”は画になる、いいね！

● 線路脇の狭い道を歩き庚申塚停留場に到着。、、、、ここは、おばあちゃんの原宿「巣鴨地蔵通り商店街」の北端で、乗降客は約2500人とチョイト多い！

・・・・・・・・・・・・地蔵通り商店街の入口脇に停留場名となった「猿田彦大神庚申堂」がある。　猿田彦大神は道開きの神で、巣鴨のお地蔵様と合わせて、参拝すると御利益倍増か？（ボケを治して、天国へ導いてくれるかも）

● 庚申塚停留場から約250ｍ、白山通り（＝国道17号、中山道）の整備に伴い昭和4年（1929）に設置された新庚申塚停留場。、、、、国道を挟み両側に上り・下りのホームがある。

● 新庚申塚停留場の北側に数ヵ寺がまとまっている一画（西巣鴨4-8）がある。　三ヵ寺に寄ってきた。

・・・・・・・・・・・・まずは、浄土宗寺院の「弘願山専称院西方寺」、、、、西方寺は、本所押上大雲寺（現江戸川区）末として、浅草聖天町に開山、昭和2年（1927）に当地へ移転した。　西方寺が浅草に在ったころは、引き取り手のない吉原の遊女の死骸も引き取り、供養したことから、箕輪の浄閑寺とともに「投込寺」と言う悲しい名も付けられた。、、、、当寺には、吉原で嬌名をうたわれた2代目高尾太夫の墓所がある。　また、同じく吉原：三浦屋の薄雲太夫の逸話もある。 薄雲太夫は愛猫の死を嘆き西方寺に回向しました。(猫塚があります) その逸話が招き猫を生んだとされており、 西方寺も招き猫とゆかり寺とされている。、、、、只今、門・塀を改築中。

・・・・・・・・・・・・西方寺の東側には、法華宗陣門流の妙行寺がある。　妙行寺は、長徳山と号し、寛永元年（1624）赤坂に起立し、その後四谷鮫ヶ橋南町へ移転する。、、、、四谷怪談で有名なお岩様が、夫伊右衛門との折合い悪く病身となられて、その後亡くなったのが寛永13年2月22日であり、爾来、田宮家ではいろいろと「わざわい」が続き、菩提寺妙行寺四代目日遵上人の法華経の功徳により一切の因縁が取り除かれた。　この寺も四谷にあったが、明治42年（1909）に現在地に移転した。　お岩様の墓に塔婆を捧げ、熱心に祈れば必ず願い事が成就すると多くの信者の語るところである。（境内掲示版に書いてあった）

・・・・・・・・・・・・妙行寺の北隣りには、天台宗寺院の「薬王山延寿院善養寺」がある。　善養寺は、天長年間（824～833）に上野山内に創立したと伝えられ、上野東叡山寛永寺末。　本堂には高さ約3ｍの江戸三閻魔の一つ木造閻魔王坐像が鎮座しており、おえんまさまの寺として信仰を集めています。

● 三ヵ寺を巡った後は、またまた線路際の狭い道を歩き、「西ヶ原四丁目停留場」に向かう。、、、、ここの乗降客数は一日当たり約2500人。

・・・・・・・・・・・・人二人分の幅の狭いホームにはホームドアなど設置できないね、必要ないか？

・・・・・・・・・・・・西ヶ原四丁目停留場を過ぎると飛鳥山停留場まで一直線。　正面に飛鳥山が見える！

● さて次は、一日の乗降客が1600人ほどの「滝野川一丁目停留場」

・・・・・・・・・・・・停留場の先には、今は珍しくなった桜丘高校の円形校舎がある、、、、その先は、ツバキか？、サザンカか？知らないが、赤い花咲く線路際を歩く。

● 線路の正面に飛鳥山公園が立ちふさがる「飛鳥山停留場」（乗降客は約1000人）、線路はこの先で大きく飛鳥山を回り込むようにカーブして王子駅前停留場に向かう。

● JRのガードをくぐり、JR王子駅の横、東北新幹線の高架下に「王子駅前停留場」がある。　王子駅前停留場の一日当たりの乗降客数は約9200人也。、、、、カラフルな塗装の都電を見ながら、1万1千歩の楽しい散歩でした。