お釜のお寺！

地下鉄丸ノ内線方南町駅から裏道を歩き、京王新線の幡ヶ谷駅まで、1万歩の散歩です。

● 朝8時過ぎ、通勤通学のピーク時間、丸ノ内線分岐線の終着駅「方南町駅」に電車が到着すると、折り返しの池袋行きはスグに満席となる。　座れない乗客は、次の折り返し電車の到着を待ちホームに並ぶ。　こんな光景を見てると、自分のサラリーマン時代が懐かしく思いだす！

・・・・・・・・・・ 方南町駅の改札・出入口は、ホームの両端に1ヶ所づつある。　東側の出入口は方南通りの商店街の並びにあり、幅も狭く、『こんなとこにあるの！』と言いたくなる。

・・・・・・・・・・ 駅出入口の脇に、「方南銀座商店街」がある。　方南町駅から南に延びる、地域密着型の商店街。　通勤・通学の人が足早に駅に向かう。

● 商店街を抜けた所に、「身代地蔵尊」と標した堂がある。　この堂は、安寿と厨子王の守り本尊の身代り地蔵尊を祀る東運寺の門前の地蔵堂。　守り本尊は東運寺の秘仏であり、4月8日の花まつりに御開帳するそうだ。　この地蔵堂はいわば御前立ともいえる普段お参りできる身代地蔵尊。　子育て地蔵尊も一緒に並んでる。

・・・・・・・・・・ 地蔵堂の隣りの空き地に、２基の石柱があり、「釜寺近道」、もう１基に「享和元年」と刻まれてる。　ここで、“釜寺”とはナンダ？　この付近に“釜寺”と云う寺があったっけ？　しばし考えるが判らない！、、、、数分後に判明した！　“釜寺”とは地蔵堂の正面に山門がある東運寺の通称であった。　目の前にあって“近道”はないね！

● 地蔵堂の正面（杉並区方南2）に「東運寺」の山門がある。　この山門は元禄の頃、元田村家の脇門であった。　明治末期、三井総本家がこれを今井町に移し元織田有楽齋如庵の茶室（国宝）の表門としたが、使用する機会は少なく『開けずの門』と言われてた。　昭和28年（1953）三井高公が東運寺に寄進したものである。

・・・・・・・・・・ 浄土宗寺院の東運寺は、念仏山と号す。　東運寺は、天正元年（1573）備前の僧が、奉じていた安寿と厨子王の守り本尊「身代わり地蔵尊」を安置して当地に念仏堂としてはじまりました。　大正11年（1922）、下谷入谷町にあった東運寺と合併し、念仏山東運寺と改称した。　当寺には、釜ゆでにされそうになった厨子王をお坊さんになって助けたという身代わり地蔵尊が秘仏として祀られている。　また、本堂の屋根上には“釜”が逆さに置かれてる。　これが通称“釜寺”と呼ばれる謂れ。

● 東運寺の南側を流れる「神田川」を越え、杉並区方南から中野区南台、渋谷区笹塚の町に入る。　この辺りでは、何か面白いものはないかと、裏道を歩いたが、何もない！　面白くないね！

● 大通りに出た！　笹塚三丁目では「水道道路（都道431号）」、続いて「甲州街道（国道20号）」、どちらも横断すると、京王新線の「笹塚駅」だ！　

・・・・・・・・・・ 笹塚駅から南に「笹塚観音通り商店街」を歩く。　その名が示すとおり、商店街の中に観音さまが祀られている。、、、、この観音さまは、江戸時代からあり大きなお堂だったそうだが、昭和20年（1945）の米軍の空爆により焼失した。　ところがこれが観音の力の凄いところで、堂は焼け落ちたものの、焼け跡から観音さまが焼けずに発見された。　そこで、当時貧乏な住民には堂の復元はならず、やっとこさ小さな堂を建立して再建した。　その地が、今の観音会館となっているそうだ。、、、、観音さまは、普段、ガラス扉の中に祀られており、毎月18日に御開帳になるそうだ。

● 商店街を抜け、京王新線の幡ヶ谷駅近くに来ると、玉川上水を暗渠化した「幡ヶ谷緑道」、「西原緑道」がある。、、、、初台付近から代田橋付近まで、途切れ途切れに続く緑道の一部。、、、、これから暖かくなり、樹々が色づけば散歩に良いかも！

● 「幡ヶ谷駅」は、大正2年（1913）11月11日、京王電気軌道の駅として開業。　昭和53年（1978）京王新線開通に伴い、現在地に移設し、同時に地下駅となる。　駅本体は首都高速4号新宿線と国道20号（甲州街道）の地下にあり、ホームは相対式2面2線構造で地下2階にある。、、、、京王新線は、ここから都営地下鉄新宿線に乗り入れ、馬喰横山まで直行。　馬喰横山駅（東日本橋駅）から浅草線に乗り換え、次の駅が我が家のある浅草橋。　便利で、楽だ！