多い大盛り

長いGWが終り平時の状態の戻ると、我が家では耳鼻科で検査だ！、内科で喉の薬もらうのだ！、眼科は定期診断だ！、整形外科で腰のリハビリだ！、銀行の営業が来る日だ！、ワクチン接種でつながりにくい電話予約だ！、さらに私は補聴器買うのだ！、妻は春の服を買うのだ！、旅行の宿を予約するのだ！、とここ数日大忙し。　今日は身も心も落ち着き、朝は4時16分に地震で起こされ、5時にベッドから立ち、6時にゴミ出し、6時半に朝食、そして7時に『散歩してくる！』と妻に言い、8時前には大井町駅に到着。　大井町駅から大森駅まで、チョイト少なめ9千歩の散歩です。

● 京浜東北線の「大井町駅」から散歩を始める。、、、、明治5年（1872）新橋～横浜間が開業し、4年後の明治9年（1876）大森駅が開業。　明治13年（1880）には品川～大森間の複線化完了。　大正3年（1914）東京～横浜高島町間が開通、京浜線（京浜東北線の前身）の電車運転が開始される。　この時、大井町駅も同時開業した。　大正14年（1925）上野と東京が繋がって山手線が環状線になると、同じ線路を走る京浜線も東京駅から上野駅まで延伸される。　東北線田端駅～赤羽駅間が電化された昭和3年（1928）には、京浜線が東北線に乗り入れて赤羽駅まで延伸され「京浜東北線」と呼ばれるようになった。　現在の大井町駅、大森駅は京浜東北線の駅である。、、、、東急の大井町線、東京臨海高速鉄道のりんかい線が乗り入れ、乗降客の多い（大井）駅だ。

● 京浜東北線の西側を大森に向かって歩く、、、、京浜東北線、東海道線の列車がひっきりなしに走り去る。、、、、【蛇足】私は“江戸っ子”なので、“ひ”と“し”が区別できず発音は全て“し”となってしまう。　“あさししんぶん”である！　“ひっきりなし”も“しっきりなし”だ。

● 大井４丁目の住宅地に小さな社の「作守稲荷」がある。、、、、作守稲荷は、元薩州侯抱屋敷内に祀られていた稲荷社を、慶応年間（1865～1868）に平林九兵衛が譲り受け、その稲荷社を平林九兵衛が当地開拓に際して当地に勧請、作守稲荷と称したもので、社地は明治30年に平林氏が寄附したと言われてる。　作物を守る、ってことから「作守」となったのだろうか？、、、、「美化推進モデル地区」にある稲荷は、境内も綺麗に掃き清められ、ゴミがない！

● 作守稲荷から南へ200ｍ程、「西光寺」（品川区大井4）がある。　西光寺は浄土真宗本願寺派の寺院で、栄松山と号し、もと麻布善福寺末である。　昨年も訪れたが、今日も門前を素通りするわけにはいかず、チョイト手を合わせてきた。

・・・・・・・・・・ 本堂脇の奥に「石造地蔵菩薩供養塔」がある。　最前列の三基の供養塔は、寺の東にあった倉田地蔵堂の本尊だった。　左側の明暦元年（1655）のもので、おたつ・おこちよ・およめなど１６名のご婦人が建立したもので、また右側の寛文9年（1669）の阿弥陀如来を刻んだ念仏供養塔もおいな・おむつ・おはななど１２名の女性によって建立されたもの。　もう一基、中央の寛文13年（1673）大井村講中によって造立された阿弥陀如来立像を彫った「笠塔姿型庚申塔」がある。　いずれも、江戸初期に造立されたもので、石像美術品としても保存状態がよく貴重なものであるらしい。、、、、今の時代、女性の名も『美波、史緒里、珠美、楓、麗乃』などと、指名したくなる名前が多く石仏に刻むとモダンだね！

● 京浜線複々線時代の橋台が使用されている、JRの「鹿島谷架道橋」をくぐりぬけ、品川区大井4から南大井5の町に入る。

● 大森駅の北東に東京都住宅供給公社の「大森駅前住宅」がある。、、、、昭和45年（1970）に建てられた、13階建て、総戸数 759戸の集合住宅。、、、、築後50年が経過したが、建物は健在？　現在の売買価格は2LDK／55.31㎡で4000万円程、高い？ 安い？

● 大森駅東口駅前広場の一画に、明治45年（1912）に当時の鐵道院の命によって鋳造された、かつて大森駅の階段に使用された鉄柱が保存されている。　2本の鉄柱には、「鉄道院」の銘と、製造元の「合資会社高田商会柳島製作所」の社名、「明治四十五年七月製造」の製造年月が鋳造されている。、、、、現在は公園のオブジェかな？

● 「大森駅」は、鉄道開業4年後の明治9年（1876）にできた駅。　隣の蒲田駅の開業は明治37年（1904）なので、駅としてはかなり先輩格である。都内では、新橋駅、品川駅に次いで3番目に古い駅である。、、、、現在のホームは地上島式1面2線構造。　改札口は中央口と北口の２ヶ所で、それぞれ別々の橋上駅舎内にある。　中央口側の駅舎は駅ビルを併設するたいへん立派なものだ。、、、、ホームには、「日本考古学発祥の地」と書かれ、上に“深鉢式土器”の模型が載せられた碑がある。