京成小岩

散歩の行先が未定のときは、とりあえず都営交通の全路線について乗り降り自由な敬老パスを利用して、都営浅草線に乗ることが多い。　車中で『どこで降りようか？』自問自答、今日は京成高砂行きに乗車したが車中で行先が決まらず終点の高砂に到着。　高砂駅から散歩する機会は多くチョイト飽きたので、電車を乗換え隣の京成小岩で下車することにした。、、、、京成本線の京成小岩駅からブラブラ歩いて京成高砂駅まで、1万歩の散歩です。

● かつては特急が停車し、始発電車もあった京成小岩駅、今は快速と普通だけが停まる、江戸川区最北端のチョイト寂しい駅だ！、、、、島式ホーム2面4線の地上駅で、橋上駅舎を有している。　駅の開業は昭和7年（1932）5月15日。　令和4年度（2022年度）の1日平均乗降人員は16,763人である。、、、、JR総武線の小岩駅は、京成小岩駅の南約500～600ｍ程（徒歩で約20分）と離れており、わざわざ歩いて乗り換えるメリットはない。　もしJR総武線に乗換えたければ、成田側に5駅先の京成八幡駅での乗り換えをお薦めする。

・・・・・・・・・・ “京成”が頭につく駅名を表示する際、“京成”を省略して表示することもあり、「京成小岩」は「小岩」と表示されている。

・・・・・・・・・駅の住所は江戸川区北小岩にあるが、となりの葛飾区鎌倉とも至近で、この付近は住宅地が密集している。　駅北側には地域密着型の商店街「京成小岩商栄会」が伸びている。、、、、まだ8時半、どこの店もシャッターが下りてるね！

・・・・・・・・・・ 線路沿いに少し歩いてみる

● 葛飾区鎌倉の町に入ると、真言宗豊山派の輪福寺がある。　輪福寺は、正法山蓮蔵院と号す。　寛永2年（1625）の創建。　享保7年（1723年）徳川吉宗八代将軍が鷹狩の折休息した謂れある寺です。、、、、山門風の門は無く、小さな本堂が正面に見える、簡素な寺。

・・・・・・・・・・ 門前には煉瓦造りの祠があり、地蔵菩薩像が祀られている。、、、、一見、シャレた犬小屋かと！（失礼しました）

・・・・・・・・・・ なぜこの地が「鎌倉」に？、、、、相模国鎌倉郡から来た源左衛門という者がこの地を開拓して、村の鎮守として鎌倉の鶴岡八幡を勧請したことによる。　その八幡神社は、現在の鎌倉4丁目にある。（写真は2015/1/5撮影）

● 京成本線の南側（葛飾区鎌倉2）都営鎌倉二丁目第三アパートの近くに、「小岩用水の沿革」という碑がある。、、、、この碑文によると、小岩用水は、小合溜井(現在の水元公園)を用水源とする、複数の灌漑用水の一つである。　江戸時代中期の享保14年(1729)、8代将軍徳川吉宗の幕府勘定方であった井沢弥惣兵衛が、利根川の旧河道を締め切って小合溜井を設け、現在の江戸川区に小岩用水などの灌漑用水を整備した。　江戸川区は用水の下流の地で、農作物の大消費地江戸を支える農村地帯として重要な役割を担ったそうだ。、、、、戦後は工場や家庭からの排水が流れ込む排水路となった。　その後下水道の完備とともに緑道として整備されて現在に至ってる。

● 小岩用水の碑から、上流側（京成本線の北側）の踏切の角に「鼎（かなえ）地蔵」がある。　昔の民間信仰で、村民や旅人の安全を守るという道祖神です。　鼎地蔵の右隣りには、同じく道祖神の青面金剛が祀られていて、その側面に「右　江戸みち、左　矢切渡し」と書かれています。道しるべも兼ねていた。、、、、小さな敷地に、地蔵尊、庚申塔、石灯籠など多くが綺麗に整備されている。　小岩用水沿いに祀られていた石仏だったかも？

● コンクリート板で覆われた小岩用水の跡（小岩用水緑道）を上流側に歩くと、左側に背の高いコンクリート塀が現れ、続く。　まるで刑務所の塀のようだ！、、、、ここは、京成電鉄の高砂車庫。　鉄道オタクが侵入しないよう、高い塀を造ったのか？　チョイト私も覗いてみたく、金網の隙間からパチリ！

● 高砂車庫沿いにあるいて京成高砂駅に到着。　今日の散歩はココまで！